Aunque la mayoría de los neumáticos de bicicleta se miden y etiquetan en pulgadas, los neumáticos de carretera como los 700c y 650c se miden y etiquetan en mm. Puede convertir las designaciones de neumáticos métricas y en pulgadas a un formato métrico desarrollado por los grupos de estandarización ISO y ETRTO. Este estándar simplifica la búsqueda de tamaños de llanta y llanta que coincidan, ya que las medidas reales de una llanta a menudo no coinciden con el tamaño por el cual se nombra.
Formato
El número ISO / ETRTO aparece como dos dígitos separados con un guión de un conjunto de tres dígitos. Por ejemplo, un neumático que mide 26 x 1.75 pulgadas tiene un número ISO / ETRTO de 47-559, mientras que un neumático que mide 700 x 23 mm es igual a 23-622. El primer número proporciona el ancho interior del neumático, que puede comprimirse o expandirse de alguna manera para adaptarse a un rango de anchos de rueda. El segundo número da el diámetro desde el asiento del talón hasta el asiento del talón en la rueda en la que se ajusta el neumático. El talón es la parte rígida de la circunferencia interior del neumático, que se encuentra en la pequeña repisa, llamada asiento de talón, en el interior de la llanta cuando está instalado correctamente.
Utilidad
Los sistemas competitivos de medición de neumáticos y ruedas pueden hacer que encontrar el neumático adecuado para bicicletas antiguas sea extremadamente desafiante. El fallecido mecánico de bicicletas Sheldon Brown señaló que había cuatro tipos diferentes de llantas de 26 pulgadas, desarrolladas en diferentes países y por diferentes fabricantes, que usaban medidas fraccionales para el ancho, como 1 1/4. Solo se utiliza un decimal, como 1.25, el sistema de medición, pero las bicicletas ligeras de EE. UU. Anteriores a la década de 1940 son la excepción. Sin embargo, con los números ISO / ETRTO, puede distinguir todos los tipos de ruedas de 26 pulgadas. Otros tamaños de ruedas, incluidas las de 20 y 24 pulgadas, tienen inconsistencias similares.
Medición
Aunque muchos neumáticos y ruedas están impresos con el número métrico ISO / ETRTO, es posible que deba medirlo usted mismo. La forma más fácil de determinar el número ISO / ETRTO es medir la circunferencia de la rueda en mm a lo largo del asiento del talón. Luego, divida esta circunferencia entre 3.14 y redondee al mm más cercano. Si tiene una llanta sin radios o cubo instalado, puede medirla directamente a través de la llanta para obtener el diámetro del asiento del talón directamente.
Información de expertos
Una rueda etiquetada como 700 x 25 mm no tiene 25 mm de ancho; más bien, es el tamaño ideal para aceptar un neumático que mide 700 x 25 mm, lo que significa que es más estrecho. Sin embargo, tiene cierto margen de variación en el ancho del neumático y la llanta, aunque siempre deben tener el mismo diámetro del asiento del talón. La llanta siempre debe ser más ancha que la llanta cuando se instala en la llanta, incluso si el ancho ISO / ETRTO es menor en la llanta. La mayoría de las llantas pueden tomar una gama de anchos de neumáticos; Por ejemplo, Sheldon Brown señala que una llanta con un ancho interior de 17 mm puede aceptar neumáticos de 25 a 37 mm de ancho. El uso de llantas y llantas no coincidentes puede dañar sus llantas o causar pinchazos frecuentes.
