Para mantener su bicicleta en la mejor forma y maximizar la vida útil de sus componentes, debe realizar un mantenimiento regular, que incluye engrasar los rodamientos. No confunda la grasa para bicicletas, que se usa para proteger las partes móviles, como los cojinetes, con el lubricante para bicicletas, que se usa para lubricar componentes como la cadena y los cables. Pida ayuda a un mecánico de bicicletas si no está seguro de cómo desmontar los cubos.
Tipos de grasa
Hay algunas opciones de grasa para bicicletas para usted. Una grasa específica para bicicletas fortificada con teflón, como la grasa de teflón fabricada por Finish Line, repelerá el agua, mientras que el teflón actúa para minimizar la resistencia de los cojinetes. La grasa cerámica proporciona una protección similar al recubrir los rodamientos con partículas cerámicas, disipar el calor y minimizar el óxido. La grasa de Phil Wood es recomendada por el experto en bicicletas Sheldon Brown porque es relativamente espesa, duradera y resistente al agua. Sin embargo, la grasa para automóviles a alta temperatura o grasa marina, una grasa extremadamente repelente al agua utilizada para piezas mecánicas expuestas al agua, también se puede utilizar en la mayoría de los rodamientos.
Como escoger
La mayoría de las bicicletas están expuestas a la lluvia, el barro, la humedad o los charcos de vez en cuando, por lo que la mejor grasa para proteger los rodamientos de cualquier bicicleta que se conduce al aire libre es una variedad resistente al agua. Una grasa espesa como Phil Wood es mucho mejor que un lubricante delgado, ya que este último debe volver a aplicarse cada semana o dos debido al desgaste rápido. La marca no importa tanto, solo asegúrese de que la grasa sea espesa e hidrófoba.
