Andar en bicicleta es un excelente ejercicio cardiovascular, dirigido a grandes grupos musculares con un impacto mínimo en las articulaciones. Si tiene sobrepeso, se puede recomendar el ciclismo para ayudarlo a perder peso. Si pesas más de 300 libras, considera una bicicleta híbrida o de montaña. Estos tienen neumáticos más grandes y ruedas más gruesas que pueden aguantar más tiempo bajo presión. Todavía puede colocar estas ruedas con neumáticos lisos para circular por la carretera.
Ruedas de bicicleta de montaña
Las bicicletas de montaña están hechas para resistir los impactos de rocas, raíces, saltos y caídas sin comprometer la integridad. Si pesa 350 libras o más, elegir una bicicleta de montaña con un juego de ruedas resistente y de calidad es ideal, especialmente si desea andar en todo el país o fuera de la carretera. Los juegos de ruedas de montaña y descenso son típicamente más anchos y más duraderos que las ruedas de carretera, campo traviesa y senderos generales. Las ruedas de bicicleta de montaña también se pueden equipar con neumáticos lisos de carretera para una menor fricción al circular por el pavimento.
Radios y ejes pasantes
La cantidad de radios en una rueda afecta su durabilidad; cuantos más radios tenga, más fuerte será. Busque ruedas con al menos 32 radios, preferiblemente más para la rueda trasera. Sin embargo, la mayoría de las ruedas se compran en juegos, por lo que comprar cuatro ruedas en total puede ser costoso. Otro factor a considerar para la durabilidad y el límite de peso es el tipo de eje que tiene una rueda. Un eje pasante es más resistente y más duradero que un eje de liberación rápida, y generalmente se usa en la parte delantera en ruedas de montaña y en la parte trasera en bicicletas de descenso.
Industria Nueve / Stan's All-Mountain
Obteniendo 4 de 5 estrellas del personal editorial de "Bcling", el juego de ruedas Industry Nine All-Mountain presenta 32 radios de aluminio de gran diámetro y una llanta de 26 mm de ancho. Se encontró que las ruedas eran "muy rígidas", entre las más rígidas muestreadas, pero permitieron dar suficiente para evitar un mal manejo. Después de un uso intensivo, los revisores encontraron que los radios mantenían la tensión, las ruedas seguían siendo verdaderas y los cojinetes se mantenían en silencio. Este es un juego de ruedas más caro, llegando a más de $ 1, 000 a partir de 2013.
Momentum azónico DH
Un neumático cuesta abajo construido para castigar, el Azonic Momentum DH cuenta con 36 radios por rueda y posee una llanta de 43 mm de ancho. Dado 5 de 5 estrellas en Mtbr.com, esta rueda presenta un eje pasante y acomoda llantas de hasta 3 pulgadas de ancho. Este juego de ruedas puede ayudarlo, independientemente del peso, a través de cualquier terreno sin comprometer su marco. Con un costo de aproximadamente $ 180 por rueda a partir de 2013, puede comprar solo uno o resorte para dos si necesita un juego completo.