Qué buscar
Antes de los 16 años, la mayoría de los adolescentes usan una bicicleta como su principal medio de transporte. Cuando busque una bicicleta que sirva para este propósito, debe tener en cuenta que se utilizará en una variedad de terrenos diferentes. Preocúpese por un cuadro fuerte, busque neumáticos con una banda de rodadura media y asegúrese de que los frenos sean fabricados por una marca conocida.
Errores comunes
Un error común es elegir una bicicleta barata de un fabricante de mercado masivo, señala Consumer Reports. Si bien estas bicicletas se venden por menos de $ 200, son extremadamente pesadas y a menudo mal ajustadas. En el rango medio de $ 200 y bajo $ 300, puede obtener bicicletas mucho mejores que vienen en una variedad de tamaños. Dichas bicicletas se encuentran en tiendas especializadas en lugar de tiendas de deportes en general o grandes almacenes.
Donde comprar
En las tiendas de bicicletas, recibirá asistencia experta. Una amplia variedad de bicicletas estarán disponibles en una variedad de tamaños. También puede cambiar su asiento o pedales por otro tipo si los originales no le quedan bien.
Costo
El costo de una buena bicicleta oscila entre $ 250 y $ 1, 300. La diferencia entre estas bicicletas es la ligereza y los materiales. Las marcas más caras están hechas de grafito liviano y, por lo tanto, viajan mucho más rápido, y los desviadores y otros materiales son simplemente más sofisticados. Para la mayoría de los adolescentes que no son ciclistas competitivos, hay pocas razones para superar el rango de $ 250.
Comparación de compras
Un adolescente que usa una bicicleta para el transporte querrá una bicicleta de montaña con estructura de acero o una bicicleta híbrida equipada con neumáticos de tamaño mediano. Debería haber 21 marchas, y los frenos y otros accesorios deberían ser de marca. El portavoz Bicycles afirma que los marcos de acero suelen ser los más resistentes y, por lo tanto, los más duraderos. Los neumáticos medianos funcionan bien en carreteras, césped y tierra. Los neumáticos anchos no funcionan tan bien en las carreteras, mientras que los neumáticos medianos funcionan mal en cualquier conducción fuera de carretera. Veintiún engranajes proporcionan suficiente variedad y potencia para que los adolescentes suban colinas y se muevan rápidamente sin darles más opciones de las necesarias.
Accesorios
Todo ciclista necesita un casco. La tendencia a partir de 2010 es para los cascos redondos. El Bicycle Helmet Safety Institute cree que los bordes y las colas populares en los cascos alargados pueden engancharse en bordillos, árboles, automóviles estacionados y otros obstáculos. Sus pruebas muestran que los cascos baratos y caros proporcionan la misma resistencia al impacto. La clave con un casco, entonces, es conseguir uno que se ajuste perfectamente, pero cómodamente, y que se quede en un choque.
Consejos internos
Schwinn y Raleigh fabrican algunas bicicletas baratas que terminan en grandes almacenes, pero también fabrican algunas buenas bicicletas a precios razonables que puedes encontrar en las tiendas de bicicletas.
