Entrenador versus bicicletas de ejercicio

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Anonim

Para los verdaderos ciclistas, pocas cosas reemplazan el disfrute y la satisfacción física de la distancia recorrida en senderos o carreteras al aire libre. Pero las inclemencias del tiempo a menudo conducen a condiciones de conducción inseguras o incómodas, lo que hace que las bicicletas estacionarias cubiertas o las bicicletas sean buenas opciones para mantenerse acondicionado mientras se protege de los elementos. Ambos tipos de ejercicios en interiores poseen fortalezas y debilidades.

Las bicicletas estacionarias o los entrenadores ofrecen regímenes de ciclismo bajo techo en la temporada baja. Crédito: XiXinXing / iStock / Getty Images

Funciones diferentes

Las bicicletas estáticas son máquinas independientes, a menudo con medidores electrónicos y controles de resistencia, que permiten a los ciclistas pedalear por millas sin moverse una pulgada. Estos a menudo se encuentran en gimnasios y clubes de salud como opciones para el ejercicio cardiovascular. Los entrenadores de bicicletas incorporan el mismo concepto de conducción estacionaria, pero permiten a los ciclistas usar sus bicicletas reales durante el entrenamiento en interiores. Los entrenadores sostienen la rueda trasera de las bicicletas y mantienen los ciclos en un solo lugar para andar en bicicleta.

Tipos generales

Las bicicletas estáticas vienen en dos variedades generales: verticales y reclinadas. Las bicicletas verticales requieren una postura erguida similar a la de sentarse en una bicicleta real, con asientos que se elevan o bajan para un ajuste adecuado de la altura y las piernas. Las bicicletas reclinadas de ejercicio se sientan más abajo del suelo y requieren una postura algo reclinada. De acuerdo con Cycling-Review.com, los entrenadores de bicicletas generalmente usan uno de los tres tipos de tecnología para simular la resistencia de las ruedas en la carretera o sendero. Los entrenadores de fluidos usan fluido hidráulico que se vuelve más grueso a medida que se calienta, lo que aumenta la resistencia en la rueda de entrenamiento que se apoya contra el neumático durante la duración del entrenamiento. Los entrenadores de viento usan una serie de engranajes conectados a los ventiladores, creando resistencia y produciendo más flujo de aire con cada rotación de neumáticos. Estos tienden a ser ruidosos. Los entrenadores magnéticos utilizan una serie de imanes que crean tensión en la rueda de resistencia, simulando la conducción en superficies inclinadas.

Características especiales

La mayoría de las bicicletas estáticas tienen tensión controlada electrónicamente y niveles de dificultad de 15 o más, según Fitnessproposals.com. Las pantallas LCD permiten un monitoreo constante de la frecuencia cardíaca, la distancia recorrida y las calorías quemadas estimadas. Algunos poseen entrenamientos preprogramados que simulan condiciones de conducción cuesta arriba, cuesta abajo y niveladas. Los entrenadores de bicicletas carecen de las comodidades electrónicas de las bicicletas estáticas. Los usuarios del entrenador ajustan las ruedas de tensión para simular superficies inclinadas apretando las perillas ubicadas cerca de la base del entrenador y la carcasa de la rueda de bicicleta. La principal característica de los entrenadores es el uso de los ciclos reales que los ciclistas usan afuera, lo que lo convierte en la herramienta de entrenamiento perfecta en la temporada baja.

Beneficios de cada uno

Las bicicletas estáticas y los entrenadores estacionarios ofrecen beneficios de salud y ejercicio prácticamente idénticos, lo que permite el mismo entrenamiento cardiovascular que se puede lograr en bicicletas al aire libre. Fitnessproposals.com señala que el ciclismo estacionario ofrece un entrenamiento para la mayor parte del cuerpo, incluidos el corazón, los pulmones, el abdomen, las piernas y la parte superior del cuerpo.

Consideraciones de comodidad

Los ciclistas con molestias crónicas en la espalda a menudo eligen las características reclinadas de las bicicletas reclinadas para montar, ya sea que usen bicicletas estacionarias o de carretera. Para una conducción estacionaria vertical, proteger las rodillas se convierte en una preocupación principal. Los ajustes del asiento de la bicicleta que son demasiado bajos no permiten rotaciones completas de las piernas, y los asientos ajustados demasiado altos extienden demasiado las piernas. Cualquiera de los extremos conduce a rodillas agotadas, doloridas o incluso lesionadas. Ya sea que use un entrenador o una bicicleta estática, ajustar el asiento para que las piernas estén casi rectas con solo una ligera flexión en las rodillas cuando los pies están en los pedales maximiza la comodidad.

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