Moverse rápidamente de un lugar a otro, también conocido como carrera de velocidad, es una acción que se requiere en muchos deportes y actividades diferentes. El sprint se puede dividir en cuatro fases diferentes, cada una distinguible de las otras mediante la comparación de tres variables diferentes. Estas variables son longitud de zancada, frecuencia de zancada y tiempo de contacto con el suelo.
Fase inicial
La fase inicial del sprint se conoce como la fase del bloque inicial, donde el velocista está en contacto con los bloques. Esta fase tiene la mayor cantidad de tiempo de contacto con el suelo, o el tiempo total en que los pies están en contacto con el suelo o los bloques. Esto es cuando la producción de fuerza es la mayor. Con la fuerza de la pata trasera produciendo solo el 45 por ciento del tiempo de contacto, se cree que la pata delantera tiene más importancia al comienzo. La longitud de zancada y la frecuencia de zancada no son factores en esta fase porque el velocista no se mueve.
Fase de Aceleración
Una vez que el velocista despega de los bloques, comienzan a acelerar aumentando la longitud y la frecuencia de la zancada. La duración de esta fase puede ser de 30 a 50 metros entre los mejores velocistas durante una carrera de 100 metros. Durante la aceleración, el tiempo en que el pie está en contacto con el suelo es relativamente largo para generar altos niveles de fuerza, pero disminuye a medida que el velocista alcanza la máxima velocidad de carrera.
Fase de velocidad constante
La fase de velocidad constante puede ser submáxima, máxima o supramáxima y se caracteriza por la longitud de zancada y la frecuencia de zancada que permanecen iguales durante un período de tiempo. Esta fase generalmente se logra entre la marca de 60 a 80 metros en hombres y la marca de 50 a 70 metros en mujeres. En principio, los velocistas superiores pueden sostener esta fase en una distancia de 10 a 20 metros. La diferencia entre los velocistas de élite y sub-élite es la frecuencia del paso, lo que demuestra que es más importante que la longitud del paso.
Fase de desaceleración
La última fase se clasifica por una disminución en la velocidad de carrera, que generalmente ocurre entre la marca de 80 y 100 metros en los velocistas superiores. La velocidad comienza a disminuir en una escala de.5 a 1.5 metros por segundo y es causada por fatiga central y periférica. La disminución en la velocidad es causada principalmente por una disminución en la frecuencia de zancada, ya que la longitud de zancada y el tiempo de contacto con el suelo aumentan en comparación con la tercera fase de carrera.
