Los frenos de disco son uno de los principales tipos de sistemas de frenos de bicicleta. Los frenos de disco están hechos de un disco de metal unido al cubo de la rueda. El sistema de frenos de disco incluye una pinza que aprieta las pastillas de freno contra la rueda, haciendo que el neumático deje de girar. Los frenos de disco pueden ser hidráulicos o accionados por cable. Son más pesados que los frenos de llanta, pero funcionan mejor en todas las condiciones climáticas, incluida la lluvia, la nieve y el barro. Los frenos de disco están disponibles en varios tamaños para diferentes tipos de estilos de conducción y necesidades de ciclismo.
Tamaños
Los frenos de disco vienen en varios tamaños medidos en milímetros. Los tamaños más comunes incluyen 150 mm, aproximadamente 6 pulgadas, que es una de las versiones más pequeñas; 160 mm; 185 mm; y 203 mm. El tamaño grande más común es 203 mm, que es de 8 pulgadas. Las dimensiones del freno de disco se refieren al tamaño del rotor, que es el disco en el sistema de freno de disco. El cuadro de la bicicleta y el diámetro del rotor deben ser compatibles, pero pueden tener algunas variaciones de tamaño siempre que el cubo específico del disco sea compatible con el rotor.
Bicicletas de montaña
Los frenos de disco a menudo se usan en bicicletas de montaña porque no se ven afectados por el agua o el barro. Se desempeñan mejor en terrenos accidentados y otras condiciones extremas de la carretera porque se encuentran en el medio de la rueda y no en la llanta. La desventaja de los frenos de disco es que son más pesados que el borde o los frenos en V. Los frenos de disco también son más caros. La mayoría de los ciclistas de montaña prefieren tamaños de freno de disco más grandes porque ofrecen más potencia de frenado. Esto es importante para las empinadas bajadas y los sistemas de frenado de entrenamiento adicionales llegan al terreno de montaña. Los tamaños de los frenos de disco para bicicletas de montaña suelen ser de unos 203 mm. El calor se dispersa más fácilmente en los grandes rotores de disco de bicicleta de montaña debido a la mayor capacidad de calor, que ayuda a prevenir la falla del freno.
Bicicletas Turísticas
Los frenos de disco para bicicleta de turismo o de fondo son más pequeños que los frenos de disco para bicicleta de montaña. Todavía necesitan el rendimiento y la potencia de frenado adicional, pero utilizan el tamaño intermedio para un peso más ligero. El tamaño del freno de disco de fondo está en el rango de 160 mm en la rueda delantera y es más pequeño en la rueda trasera. Como regla general, los tamaños de los frenos de disco delanteros son más grandes en el neumático delantero porque hace la mayor parte del trabajo.
Bicicletas de carretera
Las bicicletas de carretera, también llamadas bicicletas de carreras, no usan frenos de disco. La razón principal es porque los frenos de disco del cubo no son legales para eventos de carretera o ciclocross sancionados por UCI, según la "Road Bike Action Magazine". La otra razón principal es porque los frenos de disco son aún más pesados, a partir de 2011, que los frenos de llanta y el peso adicional reduce la velocidad del corredor.
