Shimano Iron Works se estableció en 1921 y se incorporó en 1940. Shimano vende equipos de ciclismo, pesca y remo para "promover la salud y la felicidad a través del disfrute de la naturaleza y el mundo que nos rodea", según la declaración de la misión de la compañía. Los productos Shimano incluyen una variedad de piezas de ciclo.
Rango SLX
El Shimano SLX, a veces informalmente llamado Shimano Six, incluye un grupo de componentes para bicicletas de montaña. Fue creado para tener la durabilidad del antiguo grupo de componentes Hone y la confiabilidad de la gama LX. El rango SLX es ligeramente más bajo que el rango XT y es relativamente más pesado. La gama contiene las bielas, las palancas de cambio, el cambio trasero, los frenos de disco hidráulicos y la pinza del freno trasero.
Preferencias
En general, los componentes Shimano SLX poseen un mecanismo de cambio sólido, un frenado fuerte y una calidad y apariencia consistentes. La gama está disponible en el nuevo Dyna Sys 3 x 10, a partir de marzo de 2011. Sin embargo, el diseño de la palanca de cambios delantera se considera demasiado largo y el mecanismo de sujeción para frenos que tiene un solo tornillo interfiere con los interruptores remotos. Este rango no tiene algo del estilo que tienen los rangos de gama alta y no se considera tan nítido y ágil como el XT.
Rango Deore
Shimano Deore es una gama de componentes de ciclo que tienen las funciones y características clave de la gama Deore XT y Deore LX a un valor mayor. Estos componentes complementan las bicicletas de MTB y trekking. Algunos de los componentes de la gama incluyen el sistema de frenos de disco hidráulico, piñones de cassette, bielas, cambios delanteros y traseros, cambios rápidos y bujes delanteros. Se espera que la gama Deore se actualice con una transmisión Dyna Sys, a partir de marzo de 2011. La versión de gama alta de la gama Deore es la XT.
Actuación
Algunas de las ventajas de la gama Deore XT son que probablemente tenga el mejor juego de bielas entre todos los componentes de la bicicleta de montaña. El mecanismo de cambio es duradero y, sin embargo, tiene una sensación ligera, y el sistema de frenado proporciona una potencia significativa. El cambio de sombra se mantiene alejado de las características del sendero como rocas y piedras. Si bien el freno tiene mucho golpe, tiene un punto muerto tan pronto como lo presiona, y el movimiento de la cadena es un poco más alto de lo que puede preferir.
