El ciclismo de montaña lleva su rutina de ciclismo fuera de la carretera, donde rara vez aparecen terrenos estables e inclinaciones suaves. Los senderos difíciles y los obstáculos complejos requieren una buena posición para atravesar, y conseguir que su asiento alcance la altura adecuada juega un papel importante en la forma en que mantiene el equilibrio. Un asiento colocado correctamente también mejora su eficiencia de pedaleo, lo que hace que la bicicleta se sienta más rápida y liviana para que pueda subir las colinas.
Midiendo
En primer lugar, su bicicleta de montaña debe ajustarse a sus proporciones; la posición del asiento no puede compensar una bicicleta de tamaño incorrecto. Las medidas del marco reflejan la entrepierna, conocida en ciclismo como la altura del hueso púbico. Mida la distancia entre la base del hueso púbico entre las piernas y la base del talón. Esto debería alinearse con una tabla de tallas del fabricante que muestre el tamaño de marco ideal para alguien con sus proporciones. Algunos fabricantes de bicicletas de montaña usan tamaños genéricos de pequeño, mediano, grande y extra grande, pero generalmente proporcionan una tabla correspondiente.
Ajuste del asiento
Para establecer la altura de su asiento, apoye la bicicleta contra la pared para poder montarla sin que se caiga. A continuación, ajuste la altura del asiento hasta que su rodilla se extienda por debajo de la recta perfecta con la manivela y el pedal apuntando hacia abajo. Estirarse para alcanzar el pedal significa que fue demasiado lejos. No debería tener que doblar el pie para alcanzar el pedal; mantenga su pie y pierna perpendiculares y su tobillo relajado. Una vez que coloque su asiento, asegúrese de que esté paralelo a su tubo superior y apriete el cuello del tubo del asiento.
Colgando hacia atrás
Los ciclistas de descenso utilizan una posición de conducción completamente diferente a la de una bicicleta de fondo tradicional. En esta variación del ciclismo de montaña, el asiento se inclina y retrocede para que la posición de conducción se desplace hacia la parte trasera de la bicicleta. Cuando la bicicleta se precipita en una pendiente pronunciada, esta posición mantiene su peso por encima de la llanta trasera, lo que reduce la posibilidad de que termine sobrepasando el manillar. Para cuesta abajo, un tamaño de cuadro en el lado más pequeño para la entrepierna puede ser más fácil de manejar, pero los cuadros más grandes permanecen más estables a altas velocidades. Muchos ciclistas dejan caer sus asientos a una altura ligeramente más baja cuando atacan un sendero agresivo cuesta abajo para mantener el equilibrio y el control.
Hacer ajustes
Es posible que no ajuste su asiento perfectamente en su primer intento. Preste atención a cualquier roce o dolor que experimente durante su viaje e intente mover su asiento hacia adelante y hacia atrás para encontrar la posición más cómoda. Si tiene problemas para aumentar el peso de sus huesos de asiento, es posible que necesite un asiento con una base más ancha o más estrecha. Una tienda de bicicletas con un experto en ajuste puede ayudarlo a encontrar un asiento que se ajuste a sus proporciones de cadera.
