Como una de las pocas áreas donde su cuerpo y su bicicleta entran en contacto, su asiento de bicicleta, también conocido como sillín, puede tener un gran impacto en su comodidad mientras conduce. El ángulo de su asiento es un aspecto que a menudo se pasa por alto en el proceso de ajuste de la bicicleta, ya que se pasa por alto cosas como la altura del asiento y los ajustes del manillar. Ajustar el ángulo de su asiento es un proceso rápido que puede ahorrarle mucho dolor en el trasero.
Ángulo
Según los expertos en ciclismo Sheldon Brown y Peter Jon White, el ángulo correcto de su silla de montar debería ser casi nulo. El ángulo de sillín teóricamente ideal es perfectamente paralelo al suelo, asegurando así que no se deslice hacia adelante o hacia atrás en el asiento y pueda alcanzar cómodamente todos los controles de la bicicleta. En la práctica, sin embargo, la mayoría de los ciclistas montan con la punta de la silla ligeramente levantada o bajada para mejorar su comodidad.
Ajustamiento
Para cambiar el ángulo del sillín de su bicicleta, debe aflojar la abrazadera debajo del asiento y luego empujar el asiento a la posición deseada. La abrazadera del asiento se afloja con una llave hexagonal, pero tenga cuidado de no quitar el perno. Si el perno sale completamente, el conjunto de la abrazadera puede desmoronarse y será difícil volver a ensamblarlo. Los ciclistas masculinos pueden preferir la nariz del asiento ligeramente elevada, mientras que las ciclistas femeninas pueden preferir que esté ligeramente bajada para que el asiento no cree presión sobre el hueso púbico. Apriete completamente el tornillo de la abrazadera del asiento cuando haya completado sus ajustes.
Significado
Según Sheldon Brown, si el ángulo del asiento es demasiado bajo, se deslizará hacia adelante mientras conduce. Esto hará que ejerza demasiada presión sobre el manillar para permanecer en el asiento y puede provocar dolor en la muñeca, los hombros y el cuello. Peter Jon White afirma que cuanto más cerca esté de tener el asiento nivelado mientras conduce, más fácil será encontrar un equilibrio entre la silla y el manillar que sea cómodo.
Información de expertos
Según un estudio de 1999 publicado en el "British Journal of Sports Medicine", los ciclistas tienden a hiperextender su pelvis y columna mientras viajan debido a un ángulo de asiento incorrecto. El estudio, realizado en Tel Hashomer, Israel, encontró que más del 70 por ciento de los ciclistas con dolor de espalda notaron una "mejora importante" cuando sus ángulos de asiento se corrigieron a una posición más nivelada.
Consideraciones
La altura del manillar y la forma del sillín que está utilizando son factores adicionales que pueden contribuir al ángulo que necesita mientras conduce. Si su manillar es demasiado alto, es más probable que necesite que el asiento se incline ligeramente hacia atrás para compensarlo. Además, una silla ancha es más capaz de acomodar los huesos en los que se sienta, lo que le permite jugar más en el ángulo del asiento. Encontrar el ángulo correcto del asiento es un proceso individual que depende de una serie de factores, pero como regla general, debe tratar de mantenerlo lo más nivelado posible.