Su bicicleta híbrida tiene algunas características de diseño para mejorar su comodidad mientras conduce, pero pocas hacen tanto para reducir el ruido y la vibración de la conducción en la ciudad como sus neumáticos. Las llantas proporcionan absorción y tracción, y las llantas de bicicleta híbrida se destacan en esto con una banda de rodadura más ancha, presiones de llanta más bajas y agarre mejorado. Los mejores neumáticos utilizarán caucho de alta calidad y una construcción ligera para proporcionar el equilibrio óptimo entre rendimiento y comodidad.
Desglose de neumáticos híbridos
Los neumáticos de bicicleta híbrida generalmente se fabrican para montarse en una llanta de 700c, que es un tamaño estándar para bicicletas híbridas y de carretera. Los neumáticos se miden desde donde el borde interno del neumático se encuentra con la llanta, conocido como el diámetro del conjunto de talones, que viene en 622 mm para un tamaño de llanta de 700c. Estos neumáticos son casi siempre neumáticos de cubierta, que usan un neumático de tela y goma y un cordón de alambre para envolver un tubo interior lleno de aire. Esto le permite reemplazar rápidamente un tubo reventado cuando está reparando una superficie plana.
Conseguir un apretón
Los neumáticos híbridos generalmente también presentan una banda de rodadura hibridada que proporciona la mejor tracción en el pavimento y la suciedad. Una tira central de goma lisa y plana proporciona una gran tracción en condiciones húmedas en el pavimento y reduce la resistencia a la rodadura. Los dientes gruesos, conocidos como las orejas de la llanta, adornan a ambos lados del área de contacto, que se hunden en terrenos más abruptos y tierra suelta. Esto le da control fuera de la carretera en condiciones que normalmente serían prohibitivamente difíciles de atravesar para neumáticos más lisos. Los mejores neumáticos de bicicleta híbrida tendrán una banda de rodadura que refleja las condiciones que esperas enfrentar; Si nunca está fuera de la carretera, un neumático liso tendrá el mejor rendimiento, dice el experto en bicicletas y autor Sheldon Brown.
Manteniendo el peso bajo
El caucho de neumáticos de mayor calidad es más resistente y resistente a los pinchazos, lo que significa que puede fabricar un neumático utilizando mucho menos material para un peso más ligero sin sacrificar la durabilidad. Los mejores neumáticos usan gomas de alta calidad y son mucho más caros de igualar, pero aumentarán en gran medida su rendimiento. Un neumático más liviano hará que la bicicleta se sienta más receptiva y acelere más rápido. Los neumáticos híbridos son mucho más anchos que los neumáticos de carretera, lo que aumenta el peso, pero esto también les permite funcionar a presiones más bajas, lo que proporciona una mayor amortiguación de vibraciones para aumentar la comodidad.
Hazlo duradero
La durabilidad también aumenta con la calidad de los neumáticos. La durabilidad de un neumático determina la rapidez con que la banda de rodadura se desgasta al conducir. Los neumáticos diseñados para bicicletas híbridas y de turismo a menudo presentan una durabilidad excepcionalmente alta a precios más altos, y cuentan con tecnologías avanzadas como revestimientos resistentes a los pinchazos que vuelven a sellar el neumático después de quitar algo como un clavo. La resistencia plana también es útil para prevenir neumáticos desinflados en primer lugar; Una tira de kevlar en el interior de la goma de la llanta puede evitar que las cosas pinchen su tubo en primer lugar.
