Una bicicleta de 10 velocidades es un tipo de bicicleta de carretera que le permite cambiar la resistencia al pedaleo a través de un mecanismo de cambio. Los diversos engranajes proporcionan hasta 10 configuraciones de resistencia o velocidades diferentes. Este tipo de ingeniería de bicicletas facilita la conducción en terrenos accidentados a largas distancias. Las bicicletas de carretera están diseñadas solo para uso en el pavimento y nunca se deben conducir sobre césped o un camino de tierra o grava.
Diseño
Una bicicleta de 10 velocidades, y las bicicletas de carretera en general, presentan diseños elegantes que apuntan a eliminar la mayor cantidad de resistencia posible. Los cuadros de bicicleta de carretera generalmente están hechos de un material liviano pero resistente, como titanio o aluminio, o a menudo consisten en un compuesto de carbono y titanio o aluminio. Cuanto más ligero sea el cuadro, menos peso tendrá que mover el ciclista con su movimiento de pedaleo. Esto ayuda a conservar su energía. A diferencia de las bicicletas tradicionales, las bicicletas de carretera tienen manillares especialmente diseñados que obligan al ciclista a inclinarse hacia adelante en una posición escondida. Esto reduce aún más la resistencia y hace que el piloto y su bicicleta sean aerodinámicos.
Ruedas y gomas
Las ruedas y los neumáticos de una bicicleta de 10 velocidades son ligeros y extremadamente estrechos. Las llantas y los radios están hechos comúnmente de titanio liviano o un material compuesto resistente para soportar el peso del conductor. Los neumáticos son estrechos para reducir la cantidad de fricción entre la bicicleta y la carretera. Los neumáticos de bicicleta de carretera están destinados únicamente a carreteras pavimentadas. Si monta una bicicleta con este tipo de llantas en cualquier cosa que no sea el pavimento, corre el riesgo de dañarlas o reventarlas. El interior de un neumático de bicicleta de carretera está forrado con un tubo que se infla, lo que expande el neumático y crea un ajuste adecuado en la llanta.
Cambiando
Tener una bicicleta con varios ajustes de resistencia es ventajoso cuando se conduce en terreno accidentado, especialmente a largas distancias. La cadena de la bicicleta se alimenta a una rueda de cadena con dos anillos de cadena en la parte delantera de la bicicleta y a un cassette en el eje de la rueda trasera. En una bicicleta de 10 velocidades, el cassette consta de cinco ruedas dentadas de diferentes tamaños colocadas una encima de la otra. Las palancas en el manillar controlan un mecanismo de cambio y cambian la cadena en el cassette y el anillo de la cadena. Marcar marchas bajas hace que pedalear sea más difícil en un avión uniforme, mientras que marchas altas hace que pedalear sea más fácil en un avión par. Debes usar marchas altas cuando vayas cuesta abajo y marchas bajas cuando abordes una pendiente.
Usos
Las bicicletas de carretera se utilizan principalmente para carreras. Casi todas las carreras de bicicletas de alto perfil cuentan con ciclistas con bicicletas de velocidad múltiple. La bicicleta de 10 velocidades se ha vuelto casi obsoleta en las carreras profesionales, ya que las bicicletas tecnológicamente más avanzadas hoy cuentan con hasta 27 velocidades, con tres anillos de cadena en la parte delantera y nueve ruedas dentadas en la parte posterior. Todavía se pueden ver muchas bicicletas de 10 velocidades en la carretera y se utilizan con fines recreativos. No tiene que participar en una carrera de bicicletas para usar una bicicleta de 10 velocidades o cualquier bicicleta de carretera. Las bicicletas de carretera se pueden usar para desplazamientos o actividades de ocio, como cualquier otra bicicleta.
